Kemudi.id – Redaksi sangat yakin kalau merek ban Maxam masih sangat banyak yang tidak tahu. Wajar saja, karena ban Maxam yang berada dalam Sailun Group tersebut tidak bermain di segmen ban kendaraan passanger.
Maxam lebih fokus dalam menciptakan atau memproduksi ban-ban untuk kendaraan tambang. Bukan double cabin atau lainnya, tapi yang lebih besar lagi. Giant truck yang biasa ada di tambang, atau radial OTR untuk loader dan dump truck, itulah segmen pasar Maxam.
Hal ini yang membuat Maxam kembali hadir di ajang Mining Expo yang dihelat di JIExpo, Kemayoran, Jakpus (17-20/9/2025). Ini merupakan kali ke-5 Maxam turut memeriahkan ajang tersebut. Menunjukkan komitmennya untuk terus mendukung industri pertambangan Indonesia.
Maxam merancang produknya punya daya tahan yang tinggi, punya efisiensi biaya yang baik serta performa optimal.
Ketika di ajang Mining Expo 2025 tersebut, Maxam membawa beberapa produk andalannya. Bahkan ada juga yang benar-benar baru.
Seperti ada 46/90 R57 MS403 (generasi terbaru MS453 & MS453 PRO) yang diperuntukkan bagi Haul Truck/Giant Mining Truck. Ban ini sangat tahan beban yang super berat. Kemudian juga daya tahan tinggi, traksi optimal serta low cost per hour di tambang terbuka. Membuat perusahaan tambang menjadi lebih diuntungkan.
Ada lagi 29.5 R25 MS405 yang dipergunakan untuk Articulated Dump Truck (ADT). Ban ini sangat ideal untuk pertambangan dan kawasan konstruksi. Karena punya traksi yang sangat baik dengan daya tahan yang tinggi.
Kemudian ada juga seri 7.50-16 MS950. Ban ini dikhususkan bagi pertanian. Karena punya pola lug tapak yang cukup lebar demi traksi yang optimal. Juga punya desain pemecah lumpur di bagian bawah ban. Sehingga ban selalu mendapat traksi karena lumpur selalu terlempar.
“Kami merasa terhormat dapat berpartisipasi untuk kelima kalinya di Mining Expo 2025, dengan menghadirkan produk-produk Maxam yang semakin inovatif,”
“Produk kami telah diakui luas oleh kontraktor tambang di Indonesia maupun dunia berkat keunggulan Low-Cost-Per-Hour serta produktivitas yang tinggi. Dengan segera dimulainya produksi ban OTR Sailun Group di Demak, Jawa Tengah pada kuartal IV 2025, kami bangga sebentar lagi dapat menghadirkan ban OTR Maxam dengan label ‘Made in Indonesia’,” ujar Gilles Vidal, OTR Specialties National Director Maxam.
Ternyata ban buatan Indonesia tidak hanya untuk passanger car saja, tapi juga kendaraan tambang yang punya bobot sangat berat dan pekerja keras.
