Kemudi.id – Segmen medium SUV (MSUV) semakin panas dan bergejolak. Setelah PT Honda Prospect Motor (HPM) launching produk terbarunya, Honda New HR-V e:HEV atau hybrid di Jakarta (10/6/2025).
Tanpa terasa Honda HR-V ini sudah berusia 10 tahun sejak kemunculan perdananya. Sampai saat ini Honda HR-V telah mengalami beberapa kali peremajaan tampilan.
“Honda HR-V ini selalu menjadi incaran konsumen. Menjadi ikon bagi Honda, yang mampu menjangkau semua golongan,”
“Menjadi pusat perhatian bagi siapapun penggunanya,”
“Terlebih saat ini kita punya produk baru HR-V dengan teknologi hybrid. Tentu juga menjadi incaran konsumen,” ujar Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM ketika launching.
Sejak kemunculannya, Honda HR-V selalu menjadi incaran konsumen. Menjadi market leader di kelasnya.
Menurut Yusak Billy, dengan hadirnya produk dengan teknologi hybrid tersebut akan tetap membuat Honda HR-V menjadi pemimpin di kelasnya.
Mengenai penjualannya, New Honda HR-V ini punya target setiap bulan sebanyak 2.000 unit setiap bulannya. Rasanya bukan target yang muluk-muluk dengan teknologi hybrid serta fitur-fitur canggih lainnya.
Hal yang juga menarik yakni, New Honda HR-V e:HEV ini merupakan hybrid Honda pertama yang diproduksi di Indonesia.
Nilai TKDN yang diusung juga cukup besar, mencapai angka 53%. Bukan tidak mungkin angka ini akan terus bertambah di tahun-tahun berikutnya.
Sementara itu, New Honda HR-V ini ada, 3 pilihan dengan teknologi hybrid dan 2 lagi mesin bensin biasa.
Varian yang hybrid yakni 1.5L RS e:HEV yang merupakan varian tertinggi dari semua line up. Harganya Rp 488.000.000.
Kemudian 1.5L e:HEV Modulo. Merupakan varian hybrid dengan tambahan bodi kit. Punya harga Rp 460.700.000.
Selanjutnya 1.5L e:HEV, yang merupakan entry level di hybrid. Harganya Rp 449.000.000.
Selain itu, untuk non hybrid, ada 1.5L E+ CVT dengan harga Rp 422.000.000 dan paling bawah ada 1.5L E CVT dengan harga Rp 399.900.000.
Semua harga berlaku on the road Jakarta dengan kepemilikan pertama.
Sementara itu, New HR-V e:HEV menggunakan mesin 1.500 cc, DOHC, i-VTEC. Dikombinasi dengan motor listrik.
Mesin DOHC tersebut memuntahkan tenaga 106 PS di putaran mesin 6.000-6.400 rpm dengan torsi 127 Nm.
Sedangkan motor listrik memunculkan tenaga 131 PS di 4.000-8.000 rpm dengsn torsi 253 Nm di rpm 0-3.500 rpm.
Hasil perpaduan ini memunculkan tingkat efisiensi yang cukup tinggi.
