Kemudi.id – Rifat Sungkar ada saja ide dan terobosan liarnya untuk bidang otomotif Indonesia. Selain dikenal sebagai pereli andal Indonesia, dirinya juga sangat memperhatikan mobil dan motor custom di Indonesia.
Saat ini Rifato, panggilannya, punya mobil yang benar-benar custom.
Salah, bukan Mitsubishi Xpander AP4 reli-nya. Melainkan Ford Mustang berwarna hitam yang tampil di ajang IMX 2025 di ICE BSD (10-12/10/2025), nongkrong di booth WetGloss.
Bagi yang tidak paham, itu hanya unit Ford Mustang berpenampilan sangar dengan ban lebar serta berbalut karbon di bodinya. Mejeng dalam bentuk ‘jadi’.
Namun sejatinya itulah mobil custom milik Rifat Sungkar. Proyek selama 3 tahun yang masih belum sempurna sampai saat ini.
“Ini mobil basicnya BMW seri 5. Pilih mobil Ford Mustang karena wheelbase-nya sama persis dengan BMW. Kemudian karena Mustang juga merupakan ikon mobil bertenaga. Siapa sih yang enggak kenal Mustang,” ucap Rifat ke Kemudi.id di ajang IMX 2025 tersebut.
Rifat menegaskan kalau perubahan dari BMW ke Mustang bukanlah modifikasi, namun membangun atau membikin mobil. Karena semuanya dibikin ulang dari nol. Mulai bodi, dimensi, mesin, kaki-kaki dan lainnya.
Tujuan mulia dari membikin mobil ini ingin sebagai lokomotif di custom Indonesia supaya hasil karya para builder ini diakui negara dan bisa punya ‘surat’ atau ‘jenis kelamin’. Sehingga nantinya menjadi legal di Indonesia dan memungkinkan untuk dikirim ke luar negeri.
Tentu Rifat tidak bekerja sendiri. Ada beberapa pihak yang turut ikut andil di projek ini.
“Paling tidak ada sekitar 5 bengkel yang ikut di mobil ini. Masing-masing bengkel pegang spesialisasinya. Mesin tersendiri, body tersendiri, kaki-kaki, interior dan lainnya pisah-pisah,”
“Bengkelnya jelas Indonesia semua. Ada yang di Bintaro, Bekasi dan tempat lainnya,”
“Gue ingin buktikan kalau Indonesia para buildernya tuh hebat-hebat,” tegasnya.
Mobil Mustang dengan basis BMW tersebut menggunakan bodi berbahan karbon kevlar. Sehingga ringan, tapi juga kuat.
Mesin yang dipakai V8 untuk tetap mempertahankan gaharnya mobil berlambang kuda tersebut. Sempat dinyalakan dan suaranya cukup menggelegar.
Ban pakai keluaran Hoosier dengan pelek 8 spoke. Dibikin atau dirancang sesuai aliran modifikasi Mustang.
Interiornya sudah selesai digarap, namun masih belum sesuai dengan keinginan pereli ini. Berharap untuk sesegera mungkin dituntaskan.
“Kalau semua sudah beres, baru kira urus perizinannya supaya semua legal,” tutupnya
