Kemudi.id – Mitsubishi Pajero Sport sampai saat ini masih digandrungi oleh konsumen Indonesia. Dengan dimensi dan bodi yang besar menjadi nilai tambah baginya. Mitsubishi Pajero Sport telah hadir di Indonesia sejak 15 tahun silam.
Mitsubishi Pajero Sport juga punya mesin dengan tenaga yang beringas, sekaligus juga ramah lingkungan, terutama untuk varian tertingginya, Dakar.
New Pajero Sport yang hadir pada ajang GIIAS tahun lalu tampil lebih menarik dibanding sebelumnya. Hal ini karena adanya sedikit ubahan di eksterior.
Lihat saja ubahan pada desain gril yang sekarang pakai model hexagonal serta desain bumper depan serta belakang yang mengalami ubahan signifikan. Membuat mobil segmen Medium SUV ini tampil lebih menarik.
Menggunakan lingkar roda ukuran 18 inci menjadikannya lebih gagah lagi. Sekaligus membuat postur tubuhnya jadi tinggi. Mau pergi kemanapun akan aman-aman saja. Juga saat bertemu dengan banjir, karena otomatis punya ground clearance yang tinggi.
Sementara itu, interior juga ada sedikit peningkatan tampilan. Maksudnya jelas supaya pengendara dan penumpang bisa merasakan kenyamanan kabin SUV bermesin diesel turbo, common rail tersebut.
Mitsubishi Pajero Sport sampai saat ini masih tetap mempertahankan sasis model ladder frame. Masih banyak yang belum paham kalau sasis model tangga ini punya keunggulan.
Dengan penggunaan ladder frame membuat mobil menjadi kuat di berbagai kondisi jalanan. Baik jalan yang jelek, terutama halus. Strukturnya membuat mobil jadi terlihat lebih kokoh.
Ladder frame ini sudah sejak lama digunakan dan masih juga diandalkan sampai saat ini. Strukturnya, ada dua batang panjang yang dihubungkan juga dengan beberapa batang secara melintang.
Konstruksi yang seperti ini memberi janji kalau mobil akan kuat. Ladder frame sendiri dipakai oleh mobil-mobil yang butuh daya tahan tinggi. Seperti truk, SUV serta mobil-mobil offroad.
Kemudian untuk bodinya, diletakkan ke sasis tersebut. ‘Diikat’ dengan kuat sehingga menjadikannya mobil yang kokoh. Model seperti ini kerap juga disebut body on frame.
Mobil-mobil yang menggunakan sasis ladder frame punya banyak keunggulan, seperti pada New Pajero Sport tersebut.
Selain kuat di berbagai kondisi jalan, sasis ladder frame ini juga ground clearance yang tinggi. Nilai keuntungannya, pemilik dan pengguna New Pajero Sport bisa bebas bepergian apapun kondisi jalannya.
Keuntungan lain, karena bodi menempel di rangka, sehingga jika ada kerusakan tidak harus memperbaiki secara keseluruhan. Artinya, bisa hemat biaya dan juga lebih cepat selesai.
Hal yang juga jarang dipahami yakni, sasis ladder frame punya peredaman yang baik. Ketika ada getaran atau vibrasi dengan suspensi enggak sepenuhnya tersalur ke kabin. Sebagian diserap juga oleh sasis tersebut.
Mobil dengan sasis ladder frame juga unggul dalam hal daya angkut. Enggak perlu takut sasis bengkok jika memuat barang-barang berat.
