Kemudi.id – Permata Bank Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 merupakan debut pertama bagi Jaecoo Indonesia.
Selain penampilan perdananya, diumumkan juga mengenai pencapaian SPK yang telah dikantongi produk terbarunya, Jaecoo J5 EV.
SUV listrik pertama Jaecoo tersebut telah mengantongi sebanyak 6.000 semenjak peluncurannya pada awal November silam di Jakarta. Hanya berjarak sekitar 3 minggu saja.
“Sejak awal launching saya sering dapat update kalau SPK mencapai 1.000. Tapi setelah launching harga memang langsung ada lonjakan,”
“Setelah kami hitung benar dan data-data terkumpul, tercatat kalau SPK sudah sampai 6.000. Ini menjadi bukti kalau J5 EV mendapat sambutan sangat baik dari konsumen,” ucap Willy Winawan, Head of Sales Jaecoo Indonesia.
Sementara itu, Jaecoo Indonesia pernah memberi harga spesial untuk 1.500 konsumen pertama.
Lalu, bagaimana dengan sekitar 5.000 pelanggan lainnya yang sudah SPK?
Ternyata Jaecoo Indonesia tidak menetapkan harga berbeda terhadap konsumen lainnya, juga ketika SPK dilakukan di GJAW 2025.
Harga tetap Rp 299.900.000 untuk tipe Premium dan Rp 249.900.000 untuk tipe Standard.
Dengan harga yang sama, juga fitur yang berlimpah dipastikan SPK SUV B segment ini akan terus meningkat.
Kemudian mengenai pengiriman, Jaecoo Indonesia menyebut untuk 10 ribu unit pertama akan dikirimkan pada Februari 2026 mendatang.
Jaecoo J5 EV punya kabin yang cukup lapang, juga di ruang ke-2 nya. Dihitung shoulder to shoulder jok baris ke-2 sepanjang 1.330 mm, kemudian elbow room bangku baris ke-2 punya ruang 1.492 mm.
Keunggulan lainnya, J5 EV ini mengadopsi double glass, pertama di kelasnya. Membuat kabin menjadi lebih kedap dan hening.
Kebisingan yang diukur kurang dari 70 db saat kecepatan 120 km/jam. Ini termasuk senyap, ditambah lagi mobil listrik tidak menghasilkan suara. Sehingga menjadi lebih senyap.
Kenyamanan juga dihadirkan dari suspensi yang diadopsi. J5 EV ini menggunakan model multilink untuk suspensi belakangnya. Pertama juga di kelasnya.
Sistem ini menghasilkan kenyamanan bagi penumpang belakang. Juga memberi efek yang stabil dalam setiap manuver mobil.
Mengenai performanya, baterai yang dipakai sudah dicoba sebanyak lebih dari 1.200 kali life cycle.
Kemudian jarak tempuh baterai bisa mencapai 534 kilometer. Sehingga paling tidak umur baterai bisa mencapai 640.800 kilometer dengan kondisi pemakaian normal.
