Kemudi.id – Mitsubishi Pajero Sport tanpa terasa sudah 15 tahun hadir menemani masyarakat Indonesia.
Ketangguhan, desain yang gagah, postur yang jangkung menjadi sederet keunggulannya.
Performa mesin diesel turbo common rail yang diusung tetap membahana seiring perkembangan teknologi.
Sampai generasi terbaru ini, Mitsubishi Motors telah meluncurkan New Pajero Sport. Mesin yang dipakai merupakan mesin baru, berkode 4N15 yang performanya tidak main-main.
Paling sedikit ada 8 keunggulan dari mesin Mitsubishi New Pajero Sport ini.
Pertama, yakni kapasitas mesinnya 2.400 cc dengan teknologi MIVEC yang sudah terbukti tangguh dan andal.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 181 PS dengan torsi 430 Nm. Dengan besaran itu, pengendara enggak perlu menginjak pedal gas terlalu dalam untuk mendapatkan tenaga.
Karakter 4N15 ini kuat di putaran bawah hingga menengah. Membuat SUV tangguh ini sangat mudah melibas tanjakan curam sekalipun.
Kedua, mesin ini punya torsi besar di RPM bawah. Efeknya sangat terasa saat kemacetan, posisi stop and go.Â
Pengendara enggak perlu injak gas, hanya perlu angkat pedal rem saja. Mobil sudah melaju dengan baik.
Di tanjakan atau menyusul kendaraan juga jadi lebih mudah. Sebab torsi besar itu bisa langsung melesatkan mobil.
Ketiga yakni teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control).
Dengan adanya teknologi ini membantu pembukaan katup semakin optimal, juga menjaga efisiensi pembakaran yang efeknya bikin konsumsi diesel semakin efisien.
Bayangkan, sudah tenaga besar, torsi tersedia sejak awal sampai efisien bahan bakar, nikmat banget perjalanannya.
Keempat yakni mesin yang minim getaran. Meski tak bisa dipungkiri kalau mesin diesel pasti ada getaran dibanding mesin bensin.
Meski demikian, untuk 4N15 ini getarannya lebih sedikit dibanding mesin diesel lainnya. Bahkan untuk yang teknologinya sama sekalipun.
Dengan demikian kenyamanan pengendara dan penumpang bisa tetap terjaga selama perjalanan. Ditambah dengan peredeman kabin yang sudah dimaksimalkan.
Point berikutnya, yang kelima. Mesin ini bersanding dengan transmisi 8 percepatan yang responsif.
Perpindahan gigi terjadi sangat halus dan juga cepat. Dengan rasio yang rapat membuat perpindahan tidak terasa sehingga menjaga kenyamanan.
Kelebihan berikutnya yakni mesin yang siap diajak offroad. Untuk aktivitas alam atau outdoor, mesin kerap kali dipaksa bekerja sampai pada limitnya.
Mesin New Pajero Sport ini sangat mampu untuk diajak bekerja keras. Ini berkat desain serta dukungan material pada blok mesin.
Selain itu, berkat dukungan tersebut, mesin ini juga tak mudah untuk overheat. Ditambah dengan sisitem pendingin yang juga maksimal.
Ketujuh, biaya perawatan yang relarif terjangkau. Untuk menjaga kemampuannya, mesin juga perlu perawatan. Enaknya lagi, suku cadang juga melimpah ketersediaannya.
Sebagai contoh, untuk tipe tertinggi, Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate 4×4, pemakaian 5 tahun (0-100 ribu kilometer) servis di bengkel resmi Mitsubishi Motors hanya Rp12 juta.
Artinya semua suku cadang dan jasa bisa dijamin kualitasnya.
Terakhir, atau yang kedelapan yaitu keandalannya untuk jangka panjang yang membuat nilai jual tetap stabil.
Seperti pada umumnya mesin Mitsubishi yang andal untuk jangka panjang dan awet, demikian juga dengan 4N15 ini.
Dengan mesin yang awet, pemilik mendapat keuntungan tidak perlu keluar dana berlebih untuk perawatan mesin.
Ini juga yang membuat harga mobil bisa tetap stabil, karena mesin yang juga awet.
“Pokoknya mesin 4N15 ini menurut saya all-round engine yang sangat baik selama ini. Karena fuel efficient dapat, tenaga, torsi atas-bawah dapat, mesinnya silent, dan juga kuat banget,”
“Yang buat saya happy adalah dia clean engine. Untuk emisi juga bagus. Makanya ini mesin dipertahankan,” ucap Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia
Sementara itu, keandalan New Pajero Sport ini tak hanya pada mesin saja. SUV dengan sasis ladder frame ini juga andal di berbagai kondisi medan berat. Sasisnya mampu menahan beban dengan baik.
Dengan segala keandalan yang dibawanya, sangat pantas jika akhirnya mengusung tagline ‘Live the Adventure’.Â
Membawa kesan kalau SUV dengan lingkar roda berukuran 18 inci ini siap untuk diajak aktivitas fancy harian sekaligus gagah diajak ke alam.
