Kemudi.id – Sejak awal launching sampai saat ini, Mitsubishi Xpander masih menjadi tulang punggung penjualan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).
Mitsubishi Xpander melakukan peremajaan pada 2025 silam. Kini tampil lebih segar dan mewah dibanding generasi pendahulunya.
Redaksi mendapat kesempatan untuk melakukan test drive. Perjalanan yang dilakukan tidak jauh, hanya ke Bandung saja. Sengaja dilakukan pergi pulang dalam satu hari untuk merasakan ‘kehidupan’ di kabin dalam waktu beberapa jam langsung.
Interior
Kenyamanan langsung terasa ketika masuk kabin. Jok memang masih menggunakan bahan fabric, tapi materialnya sangat bagus. Sehingga tidak panas meski berwarna hitam.
Ketika duduk, jok juga cukup empuk. Badan serasa ‘dipeluk’ yang membuat posisi mengemudi menjadi nyaman.
Sebagai pengendara, duduk di jok, seting posisinya dan juga setir. Nah, untuk lingkar kemudi mudah saja setelnya, karena sudah dilengkapi dengan tilt dan telescopic. Tinggal posisikan naik atau turun, kemudian maju atau mundur.
Kenyamanan setir ini juga hadir dari bahan kulit yang dipakai. Meski berwarna hitam, tidak terasa panas walaupun perjalanan dilakukan siang hari.
Hal yang redaksi sukai karena setir ini menjadi sangat mudah dibersihkan jika kotor atau terkena noda. Selain itu dengan bahan kulit ini jadi tidak licin. Kontrol kemudi tetap maksimal.
Masih dari bangku pengemudi. Instrument cluster berukuran 8 inci sangat mudah dilihat. Berbagai informasi yang ada terbaca dengan jelas.
Kemudian, untuk penumpang juga tidak kalah nyamannya. Head unit dengan touch screen berukuran 10 inci. Ada beragam infotainment yang sudah disiapkan untuk bisa dinikmati selama perjalanan.
Ketika butuh sambungan untuk Android Auto juga sudah ada. Tinggal koneksi lewat Bluetooth saja, urusan jadi beres.
Untuk urusan pengisian daya gadget enggak perlu repot. Sudah ada wireless charger yang bisa mengisi daya baterai dengan hanya menyimpan saja.
Kalaupun masih butuh sambungan kabel, tetap tersedia port connector dan juga ‘kepala’ USB-nya. Bahkan untuk jok baris paling belakang sekalipun. Jadi, enggak perlu lagi repot dan berantem.
Eksterior
Secara tampilan memang tidak berbeda jauh, tapi semua lampu sudah mengandalkan LED. Pancaran sinarnya sangat membantu ketika perjalanan malam hari yang gelap. Dengan sebaran lampu yang baik, pengendara bisa nyupir maksimal.
Fitur keamanan seperti kamera mundur atau 360 sangat membantu ketika parkir. Dengan fitur tersebut, parkir menjadi lebih mudah mengatur jarak kanan dan kiri. Hanya saja, bagi yang tak biasa pakai kamera 360 pasti awalnya agak bingung dengan kondisi mobil.
Pengendalian
Mitsubishi telah menambahkan fitur Active Yaw Control (AYC) di New Xpander Ultimate CVT. Efeknya, membuat mobil menjadi lebih stabil di setiap kesempatan.
AYC ini mengontrol gaya gerak dan juga pengereman di kanan atau kiri mobil. Sehingga mobil tetap pada jalurnya, bahkan ketika jalan licin sekalipun.
New Xpander ini juga sudah dilengkapi dengan Active Stability Control (ASC), yang bekerja secara simultan untuk menjaga kestabilan mobil. Mencegah bodi mobil keluar dari jalur yang tidak seharusnya.
Selain itu, pengendalian setir juga responsif dan presisi untuk ukuran mobil keluarga. Tetap ada sinkronisasi antara gerak kemudi dan juga ban untuk menjaga kenyamanan berkendara.
Mesin berkapasitas 1.500 cc dengan teknologi MIVEC dan sudah standar Euro 4. Performa yang dihasilkan lebih dari cukup untuk mobil keluarga.
Bertemu dengan tanjakan-tanjakan enggak perlu khawatir, karena tenaga pasti tersedia. Bahkan tanpa perlu kick down, New Xpander ini bisa bergerak dengan sangat baik.
Berpadu dengan transmisi CVT yang dipakainya, bikin perjalanan jadi nyaman. Karena perpindahan gigi transmisi dilakukan dengan sangat halus. Sehingga sentakan saat pindah tranmisi tidak terasa. Hal ini yang bikin penumpang jadi lebih nyaman di kabin.
Mengenai konsumsi bahan bakarnya juga terbilang efisien dengan penggunaan RON 92, sesuai dengan ketentuan pabrikan.
Hasil akhir perjalanan pergi pulang dalam satu hari ke Bandung, ketika sampai rumah masih bisa aktivitas secara normal tanpa terasa lelah.
