Kemudi.id – Xpeng hadir di Indonesia memang belum lama. Dalam kurun waktu tersebut, sudah ‘melahirkan’ 2 produknya, Xpeng X9 dan Xpeng G6. Meski masih seumur jagung, namun ternyata X9 sudah punya facelift-nya dan G6 nambah varian sebagai pilihan. Keduanya diperkenalkan di Senayan, Jakarta (27/6/2026).
“Kami yang masih baru di pasar otomotif Indonesia optimis kalau produk-produk Xpeng bisa diterima oleh konsumen Indonesia,”
“Dua produk kami mendapat sambutan yang sangat baik di pasar. Kini hadir dalam versi terbarunya. Kami yakin sambutan konsumen akan baik,” ucap Hari Arifianto, VP Marketing Xpeng Indonesia ketika pengenalan produk kepada media (27/6/2026).
X9 Facelift
Secara dimensi X9 Facelift ini tidak berbeda dibanding generasi pertama di Indonesia. Perbedaannya ada di bagian bumper depan yang terlihat sangat jelas. Air intake punya desain baru.
“Versi terbaru ini, di bumper ada flap yang bisa terbuka otomatis mengikuti angin. Sehingga, aliran udara dari depan ke kolong mobil semakin baik,”
“Di ujung-ujung bumper depan juga ada lubang yang berfungsi untuk aliran udara juga,” tambah Pandu Mulya Rajasa, Learning Partner Specialist of Xpeng Indonesia.
Selain itu, pelek juga punya desain berbeda. Kini layaknya seperti piring besar yang berputar. Uniknya, logo X sebagai representasi Xpeng, tidak ikut berputar.
Untuk interior juga tentu ada ubahan. Sama seperti pada eksterior, di kabin juga minor saja, tapi menambah kenyamanan.
Desain speaker yang ada di doortrim lebih menawan dan menampilkan kemewahan. Bahan kain seperti yang dipakai generasi awal sudah tidak ada lagi.
Kemudian, lingkar kemudi juga berbeda. Secara desain nyaris sama, tapi sudah ada tambahan 2 tombol fitur. Sebelah kanan untuk mengubah drive mode (Comfort atau Sport), kemudian yang kiri untuk kamera.
Mobil dengan panjang 5.293 mm ini juga sudah disematkan fitur pintar untuk parkir. Pengemudi tinggal cari lokasi, kemudian tekan tombol yang ada di layar.
Biarkan mobil bekerja sendiri. Termasuk menghitung ruang depan dan belakang yang ada.
Fitur kemewahan lainnya masih tetap dipertahankan. Seperti penggunaan suspensi udara atau air suspension untuk mendukung kenyamanan saat berkendara.
Fitur all wheel steering (AWS) juga masih dipertahankan. Dengan fitur ini sangat membantu ketika belok atau berputar arah.
Dengan ban belakang yang ikut berbelok, menjadikan mobil lebih mudah untuk berbalik arah atau belok di jalan sempit.
Xpeng X9 Facelift dengan lebar 1.988 mm ini juga dilengkapi dengan Flat Tire Stability Control. Dengan fitur ini akan membuat mobil tetap stabil ketika ban meletus, bahkan ketika belok sekalipun.
G6 All Wheel Drive
“Untuk varian yang ini hanya ada warna hitam saja. Performa juga meningkat tajam dibanding yang sudah ada,” ungkap Hari.
Secara kasat mata tidak ada ubahan dibanding varian G6 yang sudah ada. Perbedaan utama jelas pada penggerak saja.
Varian yang sudah ada menggunakan gerak roda belakang, yang varian terbaru ini sudah gerak semua roda.
“Meski penggerak all wheel drive, bukan berarti mobil ini untuk offroad,”
“Penggerak all wheel drive itu sangat membantu menjaga kestabilan mobil. Terlebih ketika berkendara di jalanan basah dan dalam kecepatan tinggi,” tambah Pandu.
Karena punya gerak empat roda, berarti jumlah motornya bertambah. Efeknya ke akselerasi yang lebih cepat.
Jika penggerak roda belakang butuh 6,7 detik dari posisi diam ke 100 km/jam, maka di versi AWD hanya butuh 4,13 detik saja.
