Kemudi.id – GR Garage Auto2000 Racing Team (GRT) sukses membuka rangkaian kejurnas balap turing ITCR 1200 dan one make race (OMR) Agya dengan sangat manis. Lomba berlangsung di Sirkuit Mandalika, Lombok, NTB (13-14/6/2026).
Balap yang menjadi satu rangkaian dengan Mandalika Festival of Speed (MfoS) tersebut berlangsung dalam 2 putaran sekaligus. Putaran 1 berlangsung pada Sabtu dan putaran 2 digelar pada Minggu.
Para pembalap GRT mendominasi OMR Agya kelas Seeded. Dua pembalapnya berdiri kokoh di podium kemenangan. Romy Tahrizi berhasil mengamankan posisi 1 dan Aris Harvenda berada di posisi 2.
Hasil podium ini menjadi modal yang sangat positif bagi kedua pembalap dan juga tim untuk tampil lebih bagus di putaran berikutnya.
Adapun untuk di putaran 2 OMR Agya, hasil justru lebih maksimal. Tiga podium diisi oleh para pembalap GRT semua.
Ada Romy Tahrizi yang kembali naik di podium utama. Diikuti Ferry Saputra di posisi 2 dan Aris Harvenda melengkapi, di posisi 3.
Hasil yang sangat berarti, mengingat ketika lomba sempat terjadi insiden kecil. Adanya senggolan antar pembalap yang membuat pembalap GRT sempat keluar lintasan.
Untuk di Kejurnas ITCR 1200 Seeded B, performa maksimal juga ditunjukkan dengan sempurna
Ketika putaran pertama, setelah lampu start padam, tensi tinggi persaingan bisa langsung terasa.
Duel sengit antar peserta tak terhindarkan. Maklum saja, kelas ini melepas 33 peserta, yang notabene sangat banyak dan menjadi kelas paling ramai.
Sampai salah satu mobil tim GRT sempat bersenggolan dengan pembalap lain dan membuat posisinya melorot.
Namun dengan kematangan mental dan performa mobil, posisi perlahan diperbaiki dan mampu menyumbang poin untuk tim.
Hasilnya, Romy Tahrizi kembali berada di podium 1 dan Aris Harvenda di posisi 3 secara overall.
Untuk putaran 2, hasil maksimal tetap bisa dipersembahkan oleh para pembalap GRT di kelas Seeded-B ini. Poin demi poin dikumpulkan oleh tim.
“Pencapaian pada race perdana ini merupakan salah satu bukti keseriusan kami dalam mengembangkan kemampuan teknis melalui kompetisi balap,”
“Dunia balap mengajarkan banyak hal, mulai tingkat kejelian membaca situasi, kegigihan terhadap tekanan, presisi setiap pengambilan keputusan yang tidak hanya cepat, tapi juga harus tepat,”
“Nilai ini yang terus dikembangkan di GR Garage Auto2000 Racing Team. Terima kasih atas kerja sama tim yang hebat,” jelas Yagimin, Chief Marketing Auto2000.
Sementara itu, Antonius Irwan, Team Manager GR Garage Auto2000 Racing Team menyebut bahwa hasil tersebut merupakan proses yang panjang.
“Pengembangan mobil balap bukan saja mengejar performa tinggi. Tidak kalah penting menemukan kecocokan antara karakter kendaraan dengan gaya mengemudi,”
“Kami sangat bersyukur atas hasil yang telah diraih, tapi tetap kami belum berpuas diri. Masih ada seri-seri selanjutnya dengan tantangan yang berbeda,” ucapnya.
Hasil putaran 1 dan 2 ini menjadi sinyal yang sangat positif bagi tim. Karena punya paket yang sangat lengkap dan kompetitif untuk bersaing selama satu musim.
