Kemudi.id – Foto di atas bukanlah mobil yang sedang ikut lomba. Melainkan sedang survey sekaligus mencoba salah satu potongan trek rally raid yang akan digelar di Indonesia.
Yup. Tidak salah.
Akan ada event bernama Indonesia Rally Raid Adventure (IRRA) yang akan digelar pada November 2025 mendatang.
Rally raid sebenarnya bukanlah barang baru. Bahkan untuk penonton sekalipun. Namun memang masih asing terdengar.
Event rally raid yang sangat terkenal yakni reli Dakar yang setiap tahun digelar. Untuk kawasan Asia, ada Asia Cross Country Rally (AXCR). Nah, jadi tergambar kan?
Kembali lagi ke IRRA. Event ini berawal dari celetukan iseng antara Rifat Sungkar dengan Dendy Adi Suryo. Ternyata dari situ, justru dibikin serius oleh Dendy beserta tim Taka Motorsport.
Wajar saja jika ide ini tercetus. Karena Rifat dan Dendy sudah merasakan menjadi peserta di AXCR. Trigger lainnya, karena alam di Indonesia sangat bisa untuk menggelar rally raid.
“Kita ikut AXCR di Thailand. Alam dan trek yang dipakai tidak jauh berbeda dari Indonesia. Bahkan Indonesia sangat luas dan banyak yang bisa dijadikan lahan,”
“Dari pemikiran itulah akhirnya kita bikin serius rally raid ini. Perlu digarisbawahi, event ini pakai kontur jalan yang benar-benar seadanya saja. Di situ tantangannya,” ucap Rifat Sungkar yang bertindak sebagai Ketua Penyelenggara.
IRRA akan membawa para peserta mobil dan motor dalam satu lintasan, melintasi berbagai medan yang menantang. Mulai jalan tanah, berbatu, kerikil, licin, bahkan melintas di Sungai juga.
Saat ini memang baru pengumuman mengenai IRRA saja. Bahkan regulasi yang dipakai juga belum ada. Kelas-kelas mobil dan motor juga belum tersedia. Pendaftaran sekalipun belum dibuka.
Meski seperti masih dalam ‘kabut hitam’ tapi tetap ada titik-titik cahaya yang bisa menjadi panduan. Seperti waktu penyelenggaraan di November, sehingga ada cukup banyak waktu untuk calon peserta mempersiapkan mobil dan motor pacunya.
Akan dibuka kelas untuk mobil-mobil standar. Sehingga peserta cukup pasang rollbar, ganti sokbreker, jok pakai bucket seat dan pasang winch. Bahkan sangat mungkin akan dibuka kelas untuk mobil-mobil mesin 1.000 cc
Kemudian, jarak tempuhnya lebih kurang sekitar 500 kilometer dan terselenggara dalam 2 atau 3 hari saja. Selanjutnya lokasi penyelenggaraan akan berada di Jawa Barat. Subang, menjadi salah satunya.
“Mumpung masih godok regulasi, kalau menurut saya kelas motor pakai saja aturan kelas di AXCR. Ada kelas sampai 250 cc, 251-750 cc dan atas lagi. Namanya nanti bisa disesuaikan,” harap Mufti, peserta asal Indonesia yang ikut AXCR sejak 2019 pakai Honda CRF 250 Rally.
Ditambahkan oleh Rifat, event ini sangat mungkin untuk pabrikan mobil ikut serta di dalamnya. Karena enggak perlu modifikasi yang ekstrem untuk ikut. Membidik pabrikan yang punya double cabin dan SUV 4×4 baik yang bermesin diesel maupun bensin.
Di event yang benar-benar bermain di alam bebas ini merupakan gabungan beberapa ilmu balap. Sebesar 30% ilmu reli, 30% ilmu time rally, 30% ilmu adventure offroad dan 10% ilmu perbanyak teman. Karena saat lomba pasti akan ada bertanya ke sesama peserta.
Pasti seru nih. Bukan saja kompetisi, tapi juga bisa eksplor alam Indonesia.
