Kemudi.id – Asia Cross Country Rally (AXCR) kembali bergulir di Thailand (9-16/8/2026). Seperti biasa, pembalap Indonesia kembali hadir di ajang rally raid tersebut.
Indonesia Cross Country Rally Team beranggotakan beberapa pembalap mobil dan juga motor.
Ada Memen Harianto yang sudah 8 kali ikut, kemudian Lody Natasya juga Gema Suria yang menggunakan mobil. Kemudian Rudy Poa yang tidak pernah absen AXCR dan Irma.
“Kita akan ikut kembali AXCR tahun ini. Treknya lebih pendek tapi lebih menantang daripada tahun sebelumnya. Kita akan berusaha maksimal untuk bisa bersaing di balap ini,” seru Memen Harianto, inisiator tim yang didukung oleh Pegadaian.
Berbagai persiapan dilakukan oleh tim. Baik terhadap kendaraan maupun juga fisik.
“Terpenting sebenarnya menjaga kesehatan fisik dan mental. Sudah harus mulai atur tidur. Karena kalau kendaraan, rasanya enggak banyak berubah,” tambah Rudy Poa.
Sementara itu, tim tidak menargetkan yang muluk-muluk. Namun demikian tetap memiliki strategi yang cukup apik untuk dieksekusi.
Memen menyebut bahwa target secara tim tidak ada dan tidak dipatok. Karena game play AXCR berbeda dibanding balap lainnya. Serta juga menikmati kesenangan lomba selama berhari-hari.
Ketika sudah menyenangi, diharapkan dengan sendirinya akan meraih prestasi. Yang nantinya juga berdampak ke tim Indonesia.
“Tapi kita tetap punya strategi untuk saling bantu. Maksudnya, kita coba bantu teman-teman untuk lihat kondisi lawan,”
“Ada kalanya kita bilang untuk gas terus karena ada kesempatan, tapi juga kadang kita bilang tahan saja karena lawan sudah capek, saatnya tiba kita ke depan,” jelas Memen yang didukung oleh MCI Carbon di mobilnya.
Sementara itu, strategi apik juga dilakukan Gema Suria, ‘pendatang baru’ di kelas mobil. Menggunakan Suzuki Jimny 5 pintu, pencinta adventure offroad ini coba mencari kesenangan lain.
“Kalau saya berpikir, ini balap berhari-hari, jadi rasanya tidak perlu mobil yang sangat kencang. Cukup saja untuk terus bisa bergerak sampai ke finish tanpa kendala,”
“Karena jujur, saya ikut AXCR ini cuma untuk fun, bukan memikirkan juara atau ngotot harus juara. Sudah bisa start dan finish sangat senang,” jelas pencinta Suzuki ini.
Hal serupa juga dilakoni oleh Memen. Penggemar Jeep ini punya target pribadi yang realistis.
“Kalau juara pasti pengin, tapi target sebenarnya bisa start dan finish setiap SS (special stage) tanpa kendala,”
“Ini lomba berhari-hari dengan trek yang juga enggak bisa diprediksi. Jadi bisa start dan finish sudah sangat baik,” ucap pemilik bengkel MMN Jeep Work tersebut.
Meski demikian, pria ramah ini tetap upgrade Toyota Hilux pacuannya supaya lebih maksimal.
Sementara itu berangkatnya tim ini didukung oleh banyak pihak yang rata-rata masih satu hobi. Sayangnya, dukungan dari pemerintah belum ada.
Sukses untuk IXCRT.
