Penulis : EBF
Jakarta, Kemudi.id – Mesin motor yang sudah berusia lima tahun lebih memang suka menimbulkan tanda-tanda bermasalah, terlebih jika motor dengan odometer yang jarak tempuhnya panjang.
Baik itu water pump bermasalah, piston yang sudah berkarat, atau blok piston yang tergores, sama-sama butuh penanganan agar performa motor kembali optimal.
Jika masalah-masalah tersebut sudah ditemukan, memang ada baiknya melakukan peremajaan pada mesin.
Namun ada dua pilihan, baik mengganti dengan parts-parts standar bawaan pabrikan atau menggunakan paket bore up dari brand aftermarket.
Semua kembali kepada pilihan, kebutuhan, dan juga ketersediaan dana.
“Tapi kalau ingin masa pakai panjang, memang lebih baiknya pakai parts original sekalian. Itu bisa awet 5sampai 10 tahun kalau pemakaian normal,” tutur Bimo, Mekanik Astra Motor BSD.
“Kalau paket bore up, kita tidak berani jamin masa pakainya karena kan kalau bore up itu untuk balap atau track day, biasanya masa pakai lebih pendek,” lanjutnya.
Dari segi biaya pada Honda ADV 150 keluaran tahun 2019 yang bermasalah, biaya yang dikeluarkan untuk parts-parts baru dari pabrik sekitar Rp 1,3 juta.
Total harga itu sudah pembelian piston kit, blok piston, head engine, klep in-ex baru, serta water pump.
Sedangkan paket bore up pada Honda ADV 150 harganya berkisar Rp 2,5 juta sampai Rp 3,9 juta tergantung merek dan material yang digunakan.
Karena saat ini brand-brand aftermarket juga sudah banyak yang melakukan riset, sehingga parts-parts bore up mencapai 180 cc ini mulai dijual bebas secara paketan.
Pilih yang mana nih?
